[F1] GP Brasile e Ricorso McLaren

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dunque ricapitoliamo:
Mclaren che acquisice e trae vantaggio da documentazione riservata ferrari
Hamilton nell'interrogatorio dice di non saperne nulla e gareggia
McLaren condannata e piloti che girano con un'auto irregolare
Hamilton viene rimesso in pista da un trattore quando rimane impantanato
Hamilton a monza parte in diagonale e sorpassa massa tagliano la chicane
Hamilton inchioda dietro la safety car causando l'incidente tra Vettel e Weber
Hamilton usa due treni di gomme full wet invece di uno
Hamilton non rispetta la bandiera blu e fa giocare la pole a Raikkonen

Per tutte queste cose nessuna penalizzazione al pilota, ora vorrebbero suqlificare le williams per una "modifica" che comporta un guadagno di potenza di circa 2 cavalli quando la macchina ne ha 750 ?
Se lo fanno si arriva veramente ad un livello di schifo allucinante, sarebbe lo sputtanamento definitivo per Ecclestone, i suoi compagnucci e tutto il circus

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BMW E WILLIAMS, NESSUNA PENALITA'
Il titolo mondiale di Kimi Raikkonen è rimasto sub judice per alcune ore. Le due Bmw Sauber e le due Williams sono state a lungo sotto inchiesta poiché al termine delle verifiche tecniche post gara il campione di benzina prelevato era risultato non conforme al regolamento. Lo ha confermato anche Stefano Domenicali, direttore tecnico della Ferrari il quale ha detto: "Fa parte di questa stagione, particolare e ricca di colpi di scena. Aspettiamo le verifiche per festeggiare. Non riusciamo a finire le gare anche quando sono concluse". In gara i due piloti Bmw, Kubica e Heidfeld si erano piazzati rispettivamente al quinto e sesto posto, mentre Rosberg della Williams aveva concluso al quarto posto.
La Fia aveva ufficializzato, con un comunicato, l'apertura di un'inchiesta su quattro vetture del GP del Brasile, le due Bmw Sauber e le due Williams, indicando che la temperatura del carburante era risultata inferiore di più di "dieci gradi rispetto alla temperatura ambiente". In particolare, la benzina della Bmw di Heidfeld avrebbe fatto segnare 24 e 25 gradi ai due pit stop contro i 37 gradi della temperatura ambiente, e quella di Kubica prima 23 e poi 24 gradi. Il regolamento vieta benzina troppo fredda, perché questo migliora il rendimento dei motori. In caso di squalifica dei tre piloti, Lewis Hamilton sarebbe passato al quarto posto e con i tre punti in più sarebbe diventato campione del mondo. Invece, nella notte italiana è arrivata l'ufficializzazione (a meno di ricorsi, comunque consentiti dal regolamento) della classifica definita in pista a Interlagos. I giudici hanno deciso di non infliggere alcuna sanzione ai team coinvolti, confermando indirettamente il trionfo del finlandese della Ferrari nel mondiale piloti.

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IO NON SONO MALATO

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