[Formula 1] G.P. Francia

Così al via del GP di Francia, decima prova del Mondiale F.1:
1. Fernando Alonso (Spa) Renault 1:14.412, media 213,401 km/h
2. Jarno Trulli (Ita) Toyota 1:14.521
3. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren 1:14.559
4. M. Schumacher (Ger) Ferrari 1:14.572
5. Takuma Sato (Gia) BAR 1:14.655
6. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari 1:14.832
7. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault 1:14.887
8. Jenson Button (GB) BAR 1:15.051
9. Juan Montoya (Col) McLaren 1:15.406
10. Felipe Massa (Bra) Sauber 1:15.566
11. Jacques Villeneuve (Can) Sauber 1:15.699
12. R. Schumacher (Ger) Toyota 1:15.771
13. Mark Webber (Aus) Williams 1:15.885
14. Nick Heidfeld (Ger) Williams 1:16.207
15. David Coulthard (GB) Red Bull 1:16.434
16. Christian Klien (Aut) Red Bull 1:16.547
17. Narain Karthikeyan (Ind) Jordan 1:17.857
18. Patrick Friesacher (Aut) Minardi 1:17.960
19. Tiago Monteiro (Por) Jordan 1:18.047
20. Christijan Albers (Ola) Minardi 1:18.335
Kimi Raikkonen scatterà dalla 13esima posizione avendo cambiato il motore dopo le libere di venerdì


Lo spagnolo della Renault precede un ottimo Trulli (Toyota), seconda fila per la Ferrari di Schumi e Sato (Bar). Barrichello quinto, Fisichella sesto


MAGNY-COURS (Francia), 2 luglio 2005 - La Renault e Fernando Alonso restano le lepri, le Ferrari sono sempre più vicine. Sarà un GP di Francia molto interessante quello che si disputa domani a Magny-Cours. In pole position si è piazzato il leader iridato Fernando Alonso, determinatissimo a sfruttare la gara di casa della Renault per aumentare il vantaggio in classifica. Lo spagnolo, aiutato dalle novità aerodinamiche della R25, con un giro molto preciso e aggressivo si è messo davanti a tutti. A fare da terzo incomodo, ma quest’anno non è una novità, un ottimo Jarno Trulli con una Toyota che deve ancora crescere in gara ma che in qualifica resta sempre molto temibile. E in terza posizione c’è la prima rossa, quella di Michael Schumacher.
Ci sarebbe stata in realtà la McLaren di Kimi Raikkonen, ma il finlandese della McLaren sarà retrocesso di 10 posizioni per il cambio del motore rotto nelle libere di ieri. La F2005 del tedesco, comunque, sembra molto più efficace rispetto a inizio stagione e gli aggiornamenti aerodinamici hanno sicuramente aiutato la crescita della monoposto del Cavallino. Schumi è stato un fulmine nella prima parte di pista, ha pagato dazio nella seconda ma c’è da credere che in gara la sfida con la Renault non sia così chiusa. Dietro al campione del mondo la Bar di Takuma Sato. Quinto e sesto tempo per Rubens Barrichello e Giancarlo Fisichella, a dimostrazione della buona forma di Ferrari e Renault.
Per domani le incognite restano sempre la McLaren, le strategie e le condizioni meteo. Stamattina si è infatti corso sul bagnato, le qualifiche su asciutto ma in condizioni di tempo nuvoloso e temperature più fresche. Domani questo fattore potrebbe incidere in modo decisivo sul rendimento delle gomme. Ottavo e nono tempo per Jenson Button con la seconda Bar e Juan Pablo Montoya con l’altra McLaren. Le Frecce d’argento restano pur sempre temibili, anche se partiranno indietro. La crisi Williams invece sembra non avere fine: per Webber e Heidfeld solo il 13° e il 14° tempo, onestamente troppo lontani. Domani il GP alle 14.

[Modificato da 32vincent82 02/07/2005 20.18]

1° Alonso
2° Raikkonen
3° M. Schumacher

Lo spagnolo della Renault ha dominato davanti a Raikkonen (McLaren) e Schumacher (Ferrari). Tutti gli altri a un giro e oltre: Button 4°, Trulli 5°


MAGNY-COURS (Francia), 3 luglio 2005 - Era chiamato a rispondere, lo ha fatto da fenomeno. Dopo due zeri in classifica, Fernando Alonso è tornato al successo nel campionato che porta sempre più il suo nome e quello della Renault. E tutto nel GP di Francia, per la gioia della sua scuderia e della Michelin, pure lei sotto i riflettori dopo i fatti di Indianapolis. Una vittoria pesante anche perché gli avversari sono stati spazzati via. Solo Kimi Raikkonen su McLaren ha contenuto il distacco in un divario accettabile, 11 secondi. Terzo ha chiuso Michael Schumacher con una Ferrari che è sì migliorata nettamente, ma oggi ha preso qualcosa come 1’21”. Non eravamo abituati a vedere la rossa doppiata (è toccato a Barrichello, giunto nono). Ma in questo sta la dimensione del grande lavoro compiuto dalla Renault.
Del resto i distacchi di oggi parlano chiaro: dal quarto posto in giù (Button, Trulli, Fisichella, Ralf Schumacher, Villeneuve, Barrichello, Coulthard e Sato) tutti hanno rimediato un giro, Webber (12°) ne ha presi due, Monteiro (13°) tre, a seguire Heidfeld e Karthikeyan ben 4. Un’autentica strage. Che si è materializzata fin dalla partenza quando Alonso è scattato benissimo e in 12 giri ha accumulato 17” su Trulli e la Ferrari di Schumi. A meno di problemi tecnici che non ci sono stati nessuno avrebbe potuto più raggiungerlo. Anche perché lo spagnolo, alla quinta vittoria stagionale, si è pure permesso il lusso tecnico di effettuare la sua prima sosta subito dopo gli stessi Trulli e Schumacher...
Al giro di boa del campionato va comunque sottolineato che i giochi sono ancora aperti grazie alla McLaren. Se Raikkonen non avesse rotto il motore venerdì, oggi la gara avrebbe potuto avere un andamento differente. Intruppato nelle fasi iniziali, il finlandese e lo stesso Montoya (poi ritiratosi) sono stati incredibili quando gli avversari davanti a loro si sono fermati per le loro soste. In quella fase hanno inanellato giri veloci a raffica tanto da restare davanti a Schumi e Trulli dopo il primo pit-stop. La giornata della Renault è stata solo un po’ rovinata dal sesto posto di Fisichella che ha spento il motore nella sua ultima sosta. Forse una posizione in più sarebbe stata alla sua portata. Ma con una macchina del genere le occasioni anche per lui non mancheranno.
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Quest'anno alonso è quasi imprendibile

grande kimi

Ormai lotta a due

FORZA KIMI

quel briatore mi sta sul cazzo