[Sbk] 14 Marzo - Losail

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Il texano della Yamaha ha segnato il miglior tempo nelle qualifiche del GP di Losail davanti al ceco della Ducati e al romano dell'Aprilia. Haga quarto con la Ducati ufficiale, Fabrizio attardato

LOSAIL (Qatar), 13 marzo 2009 -Ben Spies da record nella Superpole che ha definito le prime cinque file della griglia di partenza del GP del Qatar, secondo appuntamento del Mondiale SBK in programma domani (ore 10 e 13.30 italiane) a Losail. Il texano della Yamaha ha girato in 1’57”280, otto decimi sotto il precedente limite realizzato da Troy Corser, sempre con la quattro cilindri di Iwata, appena un anno fa. Max Biaggi però non è lontano: alla seconda uscita con la sempre più sorprendete Aprilia RSV4 il romano è terzo con 1’57”694.
LAVORO SPLENDIDO - La moto veneta, al debutto in SBK, era partita in prima fila anche due settimane fa a Phillip Island, sempre con Max Biaggi in quella occasione secondo tempo ancora in scia allo scatenato Ben Spies. “È stata una bella qualifica, l’Aprilia non ha riferimenti su questa pista ma la squadra ha lavorato in maniera splendida e siamo per la seconda volta consecuiva in prima fila” ha commentato Biaggi, qui vincitore nel 2007 con la Suzuki al debutto SBK e di nuovo lo scorso anno con la Ducati privata in scia all’iridato Troy Bayliss.
JAKUB CONVINCE - “Resta qualche problemino da risolvere, ma stiamo crescendo. Adesso sono curioso di vedere cosa possiamo combinare nelle due manche di domani”. Noriyuki Haga, capoclassifica del Mondiale, riporta la Ducati ufficiale in prima fila (quarto) dopo il flop nella qalifica di Phillip Island (4° fila) e i problemi accusati nelle prove di giovedi. Ma la migliore 2V bolognese è anche in questa occasione quella guidata dal sempre più convincente Jakub Smrz, 25 anni, autore del secondo crono in 1’57”384. La Superpole ad eliminazione ha fatto ancora vittime eccellenti.
MICHEL IN RITARDO - Nel primo turno (partono in venti ed escono i quattro peggiori) è finito fuori Max Neukirchner, punta Suzuki che in Australia era finito secondo in gara uno dietro Noriyuki Haga. Escluso anche il nordirlandese Jonathan Rea (Honda) secondo tempo in qualifica dietro Spies e davanti a Biaggi. Nella seconda sessione (partono in sedici, restano in otto) è rimasto fuori, tra gli altri, il ducatista Michel Fabrizio che partirà in terza fila con il nono tempo.

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1 1 19 B. SPIES USA Yamaha WSB Yamaha YZF R1 18 1'59.544 315,2 1'57.280 310,7 25 50 2
2 4 41 N.HAGA JPN Ducati Xerox Team Ducati 1098R 18 1.893 1'59.511 316,1 1'57.850 311,6 20 65 1
3 3 3 M.BIAGGI ITA Aprilia Racing Aprilia RSV4 18 2.168 1'59.841 317,0 1'57.694 313,4 16 22 8
4 6 56 S. NAKANO JPN Aprilia Racing Aprilia RSV4 18 12.061 1'59.866 314,3 1'58.755 308,0 13 18 11
5 7 7 C. CHECA ESP HANNspree Ten Kate HondHaonda CBR1000RR 18 12.597 1'59.948 315,2 1'59.090 308,9 11 18 12
6 8 67 S. BYRNE GBR Sterilgarda Ducati 1098R 18 12.971 2'00.315 313,4 2'00.021 308,0 10 10 15
7 5 66 T. SYKES GBR Yamaha WSB Yamaha YZF R1 18 13.570 2'00.037 315,2 1'57.878 308,9 9 21 10
8 12 9 R. KIYONARI JPN Ten Kate Honda Racing Honda CBR1000RR 18 19.306 1'59.942 315,2 1'59.055 308,9 8 8 16
9 16 11 T. CORSER AUS BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 18 19.388 2'00.471 313,4 1'59.454 302,8 7 15 14
10 11 55 R. LACONI FRA DFX Corse Ducati 1098R 18 20.981 2'00.356 313,4 1'59.044 311,6 6 28 5
11 18 91 L. HASLAM GBR Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 18 21.164 2'00.047 311,6 1'59.882 307,1 5 31 3
12 17 65 J. REA GBR HANNspree Ten Kate HondHaonda CBR1000RR 18 21.994 2'00.306 315,2 1'59.713 308,0 4 22 9
13 15 111 R. XAUS ESP BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 18 22.917 2'00.619 311,6 1'59.435 305,4 3 8 17
14 13 23 B. PARKES AUS Kawasaki World Superbike RK.aTw. asaki ZX 10R 18 27.218 2'00.366 315,2 1'59.074 308,0 2 2 20
15 20 33 T. HILL GBR HANNspree Honda Althea Honda CBR1000RR 18 31.602 2'01.160 317,0 2'00.108 309,8 1 5 18
16 21 31 K. MUGGERIDGE AUS Celani Race Suzuki GSX-R 1000 K9 18 33.934 2'01.304 303,7 2'00.738 302,8
17 27 99 L. SCASSA ITA Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 18 47.496 2'01.665 304,5 2'01.607 298,6
18 23 25 D.SALOM ESP Team Pedercini Kawasaki ZX 10R 18 47.505 2'01.664 299,5 2'01.047 297,0
19 28 15 M.BAIOCCO ITA PSG1-1 Corse Kawasaki ZX 10R 18 59.278 2'01.664 313,4 2'02.663 301,1
20 25 77 V. IANNUZZO ITA Squadra Corse Italia Honda CBR1000RR 18 59.295 2'02.019 308,9 2'01.560 304,5
21 24 24 B. ROBERTS AUS Guandalini Racing Ducati 1098R 18 59.338 2'01.345 308,9 2'01.165 302,8
22 14 71 Y. KAGAYAMA JPN Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 18 1'04.008 2'01.020 314,3 1'59.134 310,7 24 6
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RET 26 86 A. BADOVINI ITA PSG1-1 Corse Kawasaki ZX 10R 10 8 Laps 2'01.589 307,1 2'01.561 300,3
RET 10 84 M.FABRIZIO ITA Ducati Xerox Team Ducati 1098R 7 11 Laps 1'59.894 318,0 1'58.919 314,3 24 7
RET 2 96 J. SMRZ CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 6 12 Laps 1'59.891 312,5 1'57.384 309,8 16 13
RET 19 76 M.NEUKIRCHNER GER Suzuki Alstare BRUX Suzuki GSX-R 1000 K9 5 13 Laps 1'59.685 321,8 1'59.926 316,1 30 4
RET 9 44 R. ROLFO ITA Stiggy Racing Honda Honda CBR1000RR 3 15 Laps 2'07.436 310,7 1'58.734 306,3 3 19

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Max Biaggi è molto stanco a un paio di ore dalla fine di gara 2 ma non vuole perdere la concentrazione e magari dimenticare qualche particolare da dire ai suoi tecnici o, ancora, rinviare l’analisi dei dati. Ma riesce a commentare la sua splendida gara odierna.

“Il bilancio è assolutamente positivo. – dice l’ex Campione del Mondo della 250 – Anche in gara 2 abbiamo dimostrato un buon potenziale. La seconda è stata molto più veloce e difficile anche per la pressione di Kiyonari che era alle nostre spalle. Comunque riuscire a stare con le due moto e i due piloti migliori è una grande soddisfazione! Ho dato il massimo e di più non potevo”.

Avete in mente contromosse da Valencia?

“E’ evidente che la moto deve e può crescere ancora. Già a Valencia ci presenteremo con un pacchetto nuovo con qualche evoluzione. Il chattering è diminuito rispetto a Phillip Island mentre rimane qualche problema nell’erogazione. Considerando che la moto è praticamente la stessa dell’Australia, adesso che torniamo a casa potremo lavorare con maggiore tranquillità e soprattutto informazioni”.

Traspare un grande entusiasmo…

“Ho un ottimo rapporto con il team che lavora con grande entusiasmo e molto duramente. Ho ritrovato gente con il quale aveva già collaborato in passato e questo mi da grande fiducia. Inoltre sento che l’Azienda crede fortemente nel progetto e tutti stanno lavorando per raggiungere l’obiettivo”.

A questo punto manca soltanto la vittoria: arriverà già a Valencia?

www.gpone.com/news/News.asp?NNews=3636

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