[Moto GP] Biaggi-Honda:amore alla fine

Max è un caso alla vigilia di Valencia, ultimo GP 2005. Soffre le gomme da tempo e non riesce a guidare la RC "sopra i problemi". Così si rischia il divorzio



MILANO, 1 novembre 2005 - Doveva essere il suo anno: sulla moto ufficiale, quella che era stata di Valentino Rossi, quella che doveva servire a battere Valentino Rossi. Invece la stagione di Max Biaggi si può sintetizzare con una parola semplice semplice: un disastro. Lo ha detto anche il diretto interessato. Più di una volta. Ma questa, probabilmente, è la colpa più grande di Max.
Ormai, dopo 15 anni di Mondiale, non è certo un segreto. Un carattere difficile porta Biaggi a calcare la mano sugli aspetti negativi delle situazioni che vive. Quando le cose vanno bene lo fa per non far calare la tensione nella gente che lavora con lui; quando vanno male, come quest’anno, diventa un duro atto d’accusa nei confronti della squadra. E inevitabilmente l’atmosfera tesa del box può portare a problemi e incertezze, come gli errori fatti talvolta in prova con gomme da tempo montate troppo tardi o altri disguidi tecnici: ma lavorare con il fucile puntato alle spalle non porta automaticamente a fare meglio.
In più di una occasione, poi, Biaggi è arrivato a fare intendere strani giochi alle sue spalle, dei complotti per farlo perdere, quando ha ipotizzato che i giochi sono in mano "a pianisti" che manovrano sull’elettronica oppure che si vuole che questo o quel pilota arrivi davanti a lui per motivi di sponsor o di strategie sportive non meglio identificate. Un atteggiamento che, inevitabilmente, gli ha fatto perdere concentrazione e concretezza. Una situazione assolutamente negativa quando ti devi mettere alla guida di un mezzo come le attuali MotoGP.
Mille esempi lo dimostrano: quando un pilota è concentrato sull’obiettivo rende dieci volte di più, quando è in crisi sbaglia due volte. Basta guardare in casa di Fausto Gresini, con Marco Melandri e Sete Gibernau con opposti stati d’animo, per avere la controprova. Le MotoGP, oggi, vanno guidate "sopra i problemi" e questo per Biaggi sta diventando sempre più difficile. Inoltre, e la cosa lo ha penalizzato moltissimo, il romano fa una fatica tremenda a gestire le gomme da qualifica dell’ultima generazione, che danno prestazioni incredibili, ma probabilmente hanno bisogno di una guida più aggressiva di quella abituale usata da Max.
Solo in tre occasioni, cadute e rotture a parte, Biaggi ha finito la gara in una posizione uguale o peggiore di quella sullo schieramento di partenza. Perché molto spesso il suo ritmo di gara non era assolutamente male, però scattare in mezzo al gruppo lo ha penalizzato, impedendogli di ottenere più dei 4 podi conquistati finora.



da Gazzetta.it

che moto vorrà ora?

---

Scritto da: dejsav 02/11/2005 1.13
che moto vorrà ora?

---

Ecco in anteprima la sua nuova moto....

[Modificato da 32vincent82 02/11/2005 13.50]

speriamo che non venga confermato dopo le gare penose e tutta la merda gettata addosso alla honda non se lo merita .

sei finito max ritirati

---

Scritto da: mafe 02/11/2005 18.29

speriamo che non venga confermato dopo le gare penose e tutta la merda gettata addosso alla honda non se lo merita .

sei finito max ritirati

---

bha .... non capisco sti ragazzini ,tutti a dire bravo Rossi ,coglione Biaggi ..... Rossi forse è il più forte di tutti i tempi ma buttare merda su uno che ha vinto 3 titoli del mondo in 250 e ha perso al primo anno di 500 all'ultima gara con uno chiamato Mick Dohan ... mi pare quantomeno poco rispettoso

---

Scritto da: bravetto 04/11/2005 20.07


bha .... non capisco sti ragazzini ,tutti a dire bravo Rossi ,coglione Biaggi ..... Rossi forse è il più forte di tutti i tempi ma buttare merda su uno che ha vinto 3 titoli del mondo in 250 e ha perso al primo anno di 500 all'ultima gara con uno chiamato Mick Dohan ... mi pare quantomeno poco rispettoso

---

un giorno lo capirai...

quando vincerà un po' di gare anche in MotoGP sarà considerato un pilota e non un pagliaccio...x ora è (e sarà sempre) un pilota da 250

cmq non è colpa sua...è sicuramente colpa della moto

[Modificato da dejsav 07/11/2005 17.56]

---

Scritto da: dejsav 07/11/2005 17.47
un giorno lo capirai...

quando vincerà un po' di gare anche in MotoGP sarà considerato un pilota e non un pagliaccio...x ora è (e sarà sempre) un pilota da 250

cmq non è colpa sua...è sicuramente colpa della moto

[Modificato da dejsav 07/11/2005 17.56]

---

Pilota da 250?13 vittorie nella massima classe,58 podi,23 pole,tre volte vice campione del mondo,tre volte terzo nel mondiale......Se lui non è pilota da Motogp fatemi un elenco di 10 piloti che lo sono

---

Scritto da: giarok 07/11/2005 21.22

Pilota da 250?13 vittorie nella massima classe,58 podi,23 pole,tre volte vice campione del mondo,tre volte terzo nel mondiale......Se lui non è pilota da Motogp fatemi un elenco di 10 piloti che lo sono

---

ah scusa...numeri da capogiro...è proprio un campione

infatti le scuderie fanno a botte x portarlo da loro

quest'anno con la moto migliore (che lui in lacrime chiedeva da anni) è riuscito ad arrivare ben 5°, 33 punti dietro il suo compagno di squadra

evidentemente ad Hayden avranno dato la moto buona, invece a Rosico al Max avranno dato un cinquantino

è riuscito a dire anche quest'anno che aveva una moto marcia...ma non ha capito che marcio è lui

---

Scritto da: dejsav 07/11/2005 22.25
ah scusa...numeri da capogiro...è proprio un campione

infatti le scuderie fanno a botte x portarlo da loro

quest'anno con la moto migliore (che lui in lacrime chiedeva da anni) è riuscito ad arrivare ben 5°, 33 punti dietro il suo compagno di squadra

evidentemente ad Hayden avranno dato la moto buona, invece a Rosico al Max avranno dato un cinquantino

è riuscito a dire anche quest'anno che aveva una moto marcia...ma non ha capito che marcio è lui

---

L'ironia su i numeri non la comprendo.....trovami uno oltre Vlentino che ha numeri migliori.....

Che questa sia stata la sua stagione peggiore non c'è dubbio,infatti è arrivato quinto che è il suo peggiore piazzamento.Potrebbe essere iniziato il suo declino,spero di no,ma comunque resta uno tra i 4-5 migliori piloti degli ultimi 10-15 anni

---

Scritto da: giarok 07/11/2005 23.00

L'ironia su i numeri non la comprendo.....trovami uno oltre Vlentino che ha numeri migliori.....

Che questa sia stata la sua stagione peggiore non c'è dubbio,infatti è arrivato quinto che è il suo peggiore piazzamento.Potrebbe essere iniziato il suo declino,spero di no,ma comunque resta uno tra i 4-5 migliori piloti degli ultimi 10-15 anni

---

E' il suo atteggiamento che indispone...sul suo PASSATO non si può obiettare di certo,ma c'è modo e modo per abdicare quando sei nettamente inferiore.

Tutti a posto, escluso Biaggi

Dopo Gibernau alla Ducati, arriva Elias (con sponsor) alla Honda Gresini. In alto mare la situazione di Max e quella del team Pons, che ha perso lo sponsor

A posto tutti i team ufficiali, da sistemare qualche squadra satellite, a piedi - per ora - un pezzo da novanta come Max Biaggi. Il mercato del Mondiale MotoGP in 24 ore, quelle seguite alla conclusione della stagione a Valencia, ha sparato due colpi importanti anche se attesi. E ha rimescolato le carte, in negativo, per altri.
GRANDI - Yamaha che vince non si cambia, perciò nel 2006 il team ufficiale della Casa del Diapason vedrà all'opera ancora la coppia Valentino Rossi-Colin Edwards. Cambia invece la Honda HRC, che piazza l'iridato 250 Daniel Pedrosa a Nicky Hayden. Mentre la Ducati ha annunciato ieri l'ingaggio di Sete Gibernau come compagno di Loris Capirossi. A posto anche la Suzuki, piloti Chris Vermeulen (ex-Superbike) e John Hopkins, e la Kawasaki che avrà Shinja Nakano insieme al nuovo acquisto Randy De Puniet.
ALTRI - In mattinata il team Gresini ha annunciato l'arrivo di Toni Elias, la prossima stagione insieme a Marco Melandri, e i nuovi colori dello sponsor spagnolo Fortuna. In alto mare, invece, la situazione del team Pons. La Camel, fedele a Biaggi, se n'è andata. Le Honda per Carlos Checa e Casey Stoner, piloti quasi sicuri, ci sono. Ma adesso mancano i soldi. Sistemate invece la squadra JIT gestita da Montiron, con Makoto Tamada in sella, e la KR di Roberts che farà correre il figlio Kenny jr.
BIAGGI - Max ha lo sponsor (Camel) ma non la moto. C'è una possibilità nel team Yamaha di Poncharal, con Roberto Rolfo vicino alla firma. E, sulla carta, sarebbero ancora liberi i due posti del team d'Antin. Ma se il romano dovesse approdare su una delle Ducati della scuderia spagnola, il suo marchio sarebbe concorrente di quello (Marlboro) delle rosse ufficiali. Per ora con D'Antin trattano James Ellison e Luis Cardoso. E non sembra che per Biaggi si possano aprire spiragli per una terza moto Kawasaki o Suzuki.

---

Scritto da: giarok 07/11/2005 23.00

L'ironia su i numeri non la comprendo.....trovami uno oltre Vlentino che ha numeri migliori.....

Che questa sia stata la sua stagione peggiore non c'è dubbio,infatti è arrivato quinto che è il suo peggiore piazzamento.Potrebbe essere iniziato il suo declino,spero di no,ma comunque resta uno tra i 4-5 migliori piloti degli ultimi 10-15 anni

---

non è che ha iniziato il suo declino...è sempre stata una linea retta...perdente, perdente, perdente, perdente, che vede vincere, che vede vincere, perdente...peggio ancora come uomo (sempre che si possa chiamarlo così) che vale meno di zero

cmq concordo sul fatto che è tra i 4-5 migliori piloti degli ultimi 10-15 anni, in 250 non c'è dubbio

---

Scritto da: 32vincent82 07/11/2005 23.39
Tutti a posto, escluso Biaggi

Dopo Gibernau alla Ducati, arriva Elias (con sponsor) alla Honda Gresini. In alto mare la situazione di Max e quella del team Pons, che ha perso lo sponsor

A posto tutti i team ufficiali, da sistemare qualche squadra satellite, a piedi - per ora - un pezzo da novanta come Max Biaggi. Il mercato del Mondiale MotoGP in 24 ore, quelle seguite alla conclusione della stagione a Valencia, ha sparato due colpi importanti anche se attesi. E ha rimescolato le carte, in negativo, per altri.
GRANDI - Yamaha che vince non si cambia, perciò nel 2006 il team ufficiale della Casa del Diapason vedrà all'opera ancora la coppia Valentino Rossi-Colin Edwards. Cambia invece la Honda HRC, che piazza l'iridato 250 Daniel Pedrosa a Nicky Hayden. Mentre la Ducati ha annunciato ieri l'ingaggio di Sete Gibernau come compagno di Loris Capirossi. A posto anche la Suzuki, piloti Chris Vermeulen (ex-Superbike) e John Hopkins, e la Kawasaki che avrà Shinja Nakano insieme al nuovo acquisto Randy De Puniet.
ALTRI - In mattinata il team Gresini ha annunciato l'arrivo di Toni Elias, la prossima stagione insieme a Marco Melandri, e i nuovi colori dello sponsor spagnolo Fortuna. In alto mare, invece, la situazione del team Pons. La Camel, fedele a Biaggi, se n'è andata. Le Honda per Carlos Checa e Casey Stoner, piloti quasi sicuri, ci sono. Ma adesso mancano i soldi. Sistemate invece la squadra JIT gestita da Montiron, con Makoto Tamada in sella, e la KR di Roberts che farà correre il figlio Kenny jr.
BIAGGI - Max ha lo sponsor (Camel) ma non la moto. C'è una possibilità nel team Yamaha di Poncharal, con Roberto Rolfo vicino alla firma. E, sulla carta, sarebbero ancora liberi i due posti del team d'Antin. Ma se il romano dovesse approdare su una delle Ducati della scuderia spagnola, il suo marchio sarebbe concorrente di quello (Marlboro) delle rosse ufficiali. Per ora con D'Antin trattano James Ellison e Luis Cardoso. E non sembra che per Biaggi si possano aprire spiragli per una terza moto Kawasaki o Suzuki.

---

ma come? non avevi postato una foto della sua nuova moto?

---

Scritto da: dejsav 07/11/2005 23.47
ma come? non avevi postato una foto della sua nuova moto?

---

Non l'hanno ammessa,la Dorna ha bocciato lo sponsor...

---

Scritto da: 32vincent82 07/11/2005 23.39
Tutti a posto, escluso Biaggi

Dopo Gibernau alla Ducati, arriva Elias (con sponsor) alla Honda Gresini. In alto mare la situazione di Max e quella del team Pons, che ha perso lo sponsor

A posto tutti i team ufficiali, da sistemare qualche squadra satellite, a piedi - per ora - un pezzo da novanta come Max Biaggi. Il mercato del Mondiale MotoGP in 24 ore, quelle seguite alla conclusione della stagione a Valencia, ha sparato due colpi importanti anche se attesi. E ha rimescolato le carte, in negativo, per altri.
GRANDI - Yamaha che vince non si cambia, perciò nel 2006 il team ufficiale della Casa del Diapason vedrà all'opera ancora la coppia Valentino Rossi-Colin Edwards. Cambia invece la Honda HRC, che piazza l'iridato 250 Daniel Pedrosa a Nicky Hayden. Mentre la Ducati ha annunciato ieri l'ingaggio di Sete Gibernau come compagno di Loris Capirossi. A posto anche la Suzuki, piloti Chris Vermeulen (ex-Superbike) e John Hopkins, e la Kawasaki che avrà Shinja Nakano insieme al nuovo acquisto Randy De Puniet.
ALTRI - In mattinata il team Gresini ha annunciato l'arrivo di Toni Elias, la prossima stagione insieme a Marco Melandri, e i nuovi colori dello sponsor spagnolo Fortuna. In alto mare, invece, la situazione del team Pons. La Camel, fedele a Biaggi, se n'è andata. Le Honda per Carlos Checa e Casey Stoner, piloti quasi sicuri, ci sono. Ma adesso mancano i soldi. Sistemate invece la squadra JIT gestita da Montiron, con Makoto Tamada in sella, e la KR di Roberts che farà correre il figlio Kenny jr.
BIAGGI - Max ha lo sponsor (Camel) ma non la moto. C'è una possibilità nel team Yamaha di Poncharal, con Roberto Rolfo vicino alla firma. E, sulla carta, sarebbero ancora liberi i due posti del team d'Antin. Ma se il romano dovesse approdare su una delle Ducati della scuderia spagnola, il suo marchio sarebbe concorrente di quello (Marlboro) delle rosse ufficiali. Per ora con D'Antin trattano James Ellison e Luis Cardoso. E non sembra che per Biaggi si possano aprire spiragli per una terza moto Kawasaki o Suzuki.

---

ho sentito che stanno cercando gente qui

BIAGGI C'E'

BIAGGI C'E'

siete un po troppo cattivi pero', a me sta antipatico come a tutti pero' dire che non vale proprio una sega oddio mi pare troppo

poi pure sull antipatico avrei da giustificarlo correteci voi negli stessi anni di valentino rossi cacchio io impazzivo

pero' piagnone e' piagnone

---

Scritto da: slim 08/11/2005 21.57
siete un po troppo cattivi pero', a me sta antipatico come a tutti pero' dire che non vale proprio una sega oddio mi pare troppo

poi pure sull antipatico avrei da giustificarlo correteci voi negli stessi anni di valentino rossi cacchio io impazzivo

pero' piagnone e' piagnone

---

Ma per carità...

Capirossi..Melandri.. hanno vinto e battuto rossi qualche volta, e quando perdono non fanno i piagnoni, ed hanno il mio tifo cosi come Rossi, sono stracontento se vincono anche loro.

Biaggi..Gibernau...fanno ridere i polli...

Biaggi soprattutto..e prima era la sua yamaha che faceva cagare..poi honda contro honda non andava bene perche riteneva che la honda di rossi fosse superiore..benissimo...honda gialla contro yamaha...altra figura di merda...benissimo...è andato alla honda ufficiale e ha fatto una delle piu grandi figure di merda del mondo. Persino HAYDEN ha vinto una gara e gli è arrivato davanti in classifica..ma per favore..

Se avesse la decenza di abbassare la cresta visto che non vince UNA GARA da SECOLI, potrei rispettarlo. Ma siccome continua a fare il galletto dall'alto di NULLA, mi fa semplicemente ridere

---

Scritto da: slim 08/11/2005 21.57
siete un po troppo cattivi pero', a me sta antipatico come a tutti pero' dire che non vale proprio una sega oddio mi pare troppo

poi pure sull antipatico avrei da giustificarlo correteci voi negli stessi anni di valentino rossi cacchio io impazzivo

pero' piagnone e' piagnone

---

senti, Husa.......quello è un gran pilota e lo sappiamo tutti....ma come BIKER vale meno di zero....
...e nel mondo del motociclismo ,dove le palle quadrate, il coraggio e l' onore fanno ancora la differenza.....è assolutamente fuori posto.

Potrebbe anche arrivare ultimo o cadere ogni gara.....ma non puoi sparare tutte ste stronzate ogni volta.

---

Scritto da: simonss 09/11/2005 1.36


senti, Husa.......quello è un gran pilota e lo sappiamo tutti....ma come BIKER vale meno di zero....
...e nel mondo del motociclismo ,dove le palle quadrate, il coraggio e l' onore fanno ancora la differenza.....è assolutamente fuori posto.

Potrebbe anche arrivare ultimo o cadere ogni gara.....ma non puoi sparare tutte ste stronzate ogni volta.

---

credo anch'io

Rossi è il più forte e Biaggi si piange addosso, tutti
d'accordo. Però ragazzi non mi parlate di antipatia, perchè
uno più arrogante di Valentino non esiste. Se si deve saper
perdere con dignità, si deve saper vincere con classe e stile.
Non si può sempre stare dalla parte di Rossi solo perchè vince
e perchè quelli di Italia 1 lo pontificano per alzare gli ascolti. Poi sul migliore di tutti i tempi ci sarebbe da
discutere...Agostini non l'abbiamo visto con i nostri occhi,
ma Rossi ne deve fare di strada per arrivare a quei titoli.
La differenza è nella personalità: quando sento parlare Agostini mi inchino, quando sento Valentino no. A fare il paggetto non ci sto

---

Scritto da: 32vincent82 07/11/2005 23.29


E' il suo atteggiamento che indispone...sul suo PASSATO non si può obiettare di certo,ma c'è modo e modo per abdicare quando sei nettamente inferiore.

---

Infatti è il comportamento di Max che ti porta ad odiarlo......
come pilota nn ha da invidiare niente a nessuno(escluso Vale ovviamente )

---

Scritto da: formazione3-4-3 14/11/2005 2.02
Rossi è il più forte e Biaggi si piange addosso, tutti
d'accordo. Però ragazzi non mi parlate di antipatia, perchè
uno più arrogante di Valentino non esiste. Se si deve saper
perdere con dignità, si deve saper vincere con classe e stile.
Non si può sempre stare dalla parte di Rossi solo perchè vince
e perchè quelli di Italia 1 lo pontificano per alzare gli ascolti. Poi sul migliore di tutti i tempi ci sarebbe da
discutere...Agostini non l'abbiamo visto con i nostri occhi,
ma Rossi ne deve fare di strada per arrivare a quei titoli.
La differenza è nella personalità: quando sento parlare Agostini mi inchino, quando sento Valentino no. A fare il paggetto non ci sto

---

Rossi arrogante??? forse è cosapevole di essere il migliore...

---

Scritto da: formazione3-4-3 14/11/2005 2.02
Rossi è il più forte e Biaggi si piange addosso, tutti
d'accordo. Però ragazzi non mi parlate di antipatia, perchè
uno più arrogante di Valentino non esiste. Se si deve saper
perdere con dignità, si deve saper vincere con classe e stile.
Non si può sempre stare dalla parte di Rossi solo perchè vince
e perchè quelli di Italia 1 lo pontificano per alzare gli ascolti. Poi sul migliore di tutti i tempi ci sarebbe da
discutere...Agostini non l'abbiamo visto con i nostri occhi,
ma Rossi ne deve fare di strada per arrivare a quei titoli.
La differenza è nella personalità: quando sento parlare Agostini mi inchino, quando sento Valentino no. A fare il paggetto non ci sto

---

mi sa che è meglio che cambi modulo xchè dietro fai acqua da tutte le parti...............

---

Scritto da: simonss 21/11/2005 21.03


mi sa che è meglio che cambi modulo xchè dietro fai acqua da tutte le parti...............

---

Si suggerisce un più abbottonato 4-5-1

---

Scritto da: formazione3-4-3 14/11/2005 2.02
Rossi è il più forte e Biaggi si piange addosso, tutti
d'accordo. Però ragazzi non mi parlate di antipatia, perchè
uno più arrogante di Valentino non esiste. Se si deve saper
perdere con dignità, si deve saper vincere con classe e stile.
Non si può sempre stare dalla parte di Rossi solo perchè vince
e perchè quelli di Italia 1 lo pontificano per alzare gli ascolti. Poi sul migliore di tutti i tempi ci sarebbe da
discutere...Agostini non l'abbiamo visto con i nostri occhi,
ma Rossi ne deve fare di strada per arrivare a quei titoli.
La differenza è nella personalità: quando sento parlare Agostini mi inchino, quando sento Valentino no. A fare il paggetto non ci sto

---

io invece ti quoto .
Non lo sopporto proprio ...

---

Scritto da: simonss 21/11/2005 21.03


mi sa che è meglio che cambi modulo xchè dietro fai acqua da tutte le parti...............

---

In effetti non hai tutti i torti, ma sapessi che innondazioni
nelle porte avversarie