[PS4] Gran Turismo Sport

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Scheda

Uscita: 17 Ottobre 2017
Tipologia: Gioco di Guida
Piattaforme: ps4
Sviluppato: Polyphony Digital
Pubblicato: Sony
Distribuito: Sony

Release e contenuti

• Day 1 Edition: Adesivi livrea, 250.000 Crediti di gioco, 60 avatar PS4 e un Casco da gara – Cromato

• Steelbook Edition: GT Sport Starter Pack (6 auto), Adesivi livrea, 1.500.000 Crediti di gioco, 60 avatar PS4, un Casco da gara – Cromato e uno Steel Book esclusivo

• Collector's Edition: GT Sport Starter Pack (18 auto), Adesivi livrea, 2.500.000 Crediti di gioco, 60 avatar PS4, un Casco da gara – Cromato, un Libretto APEX e un modellino 1/43 della Mercedes-Benz AMG GT

• DIgital Deluxe Edition: Adesivi livrea, 2.000.000 Crediti di gioco, avatar PS4 e un Casco da gara – Cromato

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Screenshots

IMMAGINI (clicca per mostrare contenuto)

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Sony: GT Sport non è Gran Turismo 7
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Ma neanche un Prologue

La presentazione di ieri di GT Sport non è stata proprio il massimo della chiarezza. Sicuramente ha destato grande entusiasmo sapere che Polyphony sta lavorando a una nuova iterazione del franchise su PlayStation 4, ma in pochi hanno capito di cosa si trattasse in termini concreti: è un Prologue? Un GT Academy o l'ultimo capitolo di ruolo della famossima serie?

Ebbene, Sony ha specificato che non si tratta di Gran Turismo 7, ma al contempo è qualcosa di più sostanzioso di un Prologue, a dirlo è stato il presidente della divisione europea Jim Ryan, proprio in occasione della Paris Games Week: "Non stiamo annunciando Gran Turismo 7 adesso. Kazunori Yamauchi ha prodotto questa serie per molto tempo, credo sia ragionevole aspettarsi qualcos'altro. Non è un Prologue, ma qualcosa di più complesso. In passato l'esperienza era offline e si consumava su disco e la differenza tra i due prodotti (Prologue e un GT completo) era netta. Adesso che il gioco rappresenta un'esperienza online, questa distinzione svanisce. Quindi questa sarà qualcosa di più vasto rispetto all'esperienza proposta dal Prologue".

GT Sport è previsto in rilascio beta il prossimo anno, suggerendo quindi che gli utenti potranno metterci sopra le mani in tempi relativamente brevi, almeno in relazione a quelli abbastanza biblici di Polyphony. Ryan ha espresso grande ottimismo: "Siamo sicuri sull'uscita. A questo punto non ci sono elementi che possano far pensare che Yamauchi non sia in grado di conseguire gli obiettivi stabiliti. Ha lavorato su questo progetto fin dal lancio di Gran Turismo 6".

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Gran Turismo Sport arriverà nei negozi con il supporto a PlayStation VR
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Dopo mesi di totale silenzio circa lo stato dei lavori di Gran Turismo Sport, l’esordio next gen della serie targata Polyphony Digital, è emerso in rete un dettaglio interessante sull’esclusiva PlayStation 4.

Stando alle informazioni pubblicate da Amazon sulla pagina del gioco, pare che Gran Turismo Sport supporterà la realtà virtuale di PlayStation VR già al lancio, previsto per quest’anno.

Trattandosi di una delle esclusive più importanti di Sony, il supporto a PS VR era quasi scontato ma, hey, considerando la scarsità di informazioni sul titolo, questa “mezza” conferma non ci spiace affatto.

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Il 19 maggio sarà mostrato un nuovo trailer di GT Sport
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Con reveal del gioco




Il 19 maggio sarà mostrato un nuovo trailer di GT Sport Sony ha annunciato sul blog ufficiale PlayStation che il 19 maggio sarà mostrato un nuovo trailer di GT Sport. La casa giapponese ha anche fornito alcuni link per guardare lo streaming, che inizierà alle 20.30.

PlayStation Europe: www.youtube.com/sonyplaystation
Gran Turismo Official: www.youtube.com/GranTurismoOfficial

Ecco il programma completo con tutte le attività previste:

7.45pm - 8.00pm: presentazione degli eventi della giornata, notizie e presentazione del nuovo trailer di GT Sport
8.00pm - 9.30pm: due campionati FIA Gran Turismo
Coppa costruttori
Coppa delle nazioni
9.30pm - 10.00pm: cerimonie di premiazione [1°, 2° e 3° posto per ogni competizione]

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Gran Turismo Sport - prova
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La svolta e-sportiva di Yamauchi.

"Potevo chiamarlo Gran Turismo 7 ma ho preferito chiamarlo Gran Turismo Sport a sottolineare il legame del gioco con gli esport". Questa, parola più, parola meno, la risposta di Kazunori Yamauchi a chi in conferenza stampa gli ha chiesto perché la serie non sia proseguita con la numerazione regolare. Salvo poi aggiungere scherzosamente: "Beh, vista la quantità di novità introdotte, forse era meglio chiamarlo Gran Turismo 7. Sono ancora in tempo a cambiare il nome?".

E in effetti in questo scambio di battute è racchiusa l'essenza di un capitolo di Gran Turismo che si rende interessante più per il corollario che non per la sua intima essenza. Perché, da vedere e da giocare, questo GT Sport è davvero simile a Gran Turismo 6. D'altronde, una volta giunti alla soglia del fotorealismo, sul fronte della grafica non c'è più molto altro da aggiungere, a meno di non passare su PC e chiamarsi Apex di cognome.

E, sempre d'altronde, sarebbe sciocco pensare che Yamauchi dopo 18 anni cambi il modello di guida delle proprie macchine, che anche stavolta permette generosi appoggi sui guard rail in caso di curve troppo allegre, o di farsi strada tra i concorrenti a sportellate.

E dunque, premesso che questo Gran Turismo sembra un Gran Turismo e si guida come un Gran Turismo, vediamo di approfondire quello 'Sport' messo lì alla fine. La prima cosa da dire è che il gioco si suddividerà in sette sezioni, ossia Arcade Mode, Campaign Mode, Brand Central, Sport Mode, Social Features, Livery Editor e Scapes (nomi che, ovviamente, verranno poi tradotti in Italiano nella versione localizzata del prodotto).



Nel gioco saranno presenti macchine appartenenti a 4 gruppi, oltre ai modelli immaginari realizzati dai centri stile delle case automobilistiche.

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Se la prima, com'è facile intuire, permetterà di correre liberamente dove si vuole e con le macchine che si vuole, la seconda promette di essere una vera e propria scuola guida. E siccome 'nessuno nasce imparato', GT Sport offrirà 10 tutorial, chiamati Beginner's School, in cui i principianti dapprima impareranno a correre e poi anche driftare. A queste lezioni si aggiungeranno 35 "Circuit Experiences", tutte commentate per garantire una migliore comprensione delle meccaniche di corsa, e 62 sfide che copriranno pressoché tutte le possibili evenienze che si trovi ad affrontare un pilota.

Importante, e chi gioca online lo sa bene, è però non solo correre ma farlo anche sportivamente, ed è per questa ragione che GT Sport offrirà anche 10 eventi per insegnare l'etichetta ai neopatentati di Gran Turismo. In totale parliamo di 117 gare per la Campagna del gioco, che garantiranno dunque la solita sconfinata longevità tipica dei Gran Turismo.

Molto interessante è anche la sezione di gioco chiamata Brand Central, nelle quale gli appassionati di automobilismo potranno vivere di motori da mattina a sera. Qui infatti saranno disponibili delle schede informative per i vari produttori di macchine, coadiuvate dai video dei loro modelli che solitamente gli appassionati dovrebbero andare a cercare personalmente spulciando YouTube.

Che Yamauchi sia uno cui piace uscire dal seminato lo dimostra anche un'altra sezione del gioco, ovvero quella chiamata Museum, in cui si potrà ripercorrere la storia dell'automobilismo insieme a quanto accadeva nel mondo. E scoprire così che nel 1893, mentre la Benz lanciava il modello Victoria, Munch dipingeva il famoso Urlo. L'idea, insomma, è quella di divertire e fare cultura allo stesso tempo, e lo slancio didattico di Yamauchi merita indubbiamente un plauso, sebbene sarebbe interessante scoprire statisticamente quante persone andranno poi a leggersi le informazioni qui racchiuse.

Il cuore del gioco, però è la modalità Sport, che non sarebbe possibile se il gioco non si avvalesse della prestigiosa partnership con la FIA, il che per Poliphony Digital vuol dire non solo andare a braccetto con l'associazione che raccoglie i più importanti costruttori mondiali di automobili, ma anche il poter organizzare eventi col partenariato della Federazione Internazionale dell'Automobilismo.

E come si chiamano questi eventi? Ebbene, risponderanno al nome di Nations Cup e Manufacturer Fan Cup. La prima sarà un vero e proprio campionato mondiale tra nazioni, che farà leva sul senso di patriottismo dei piloti di GT Sport, i quali gareggeranno per tenere altro il vessillo della propria nazione. Il sistema di selezione sarà inizialmente regionale, coi piloti virtuali che competeranno per essere i migliori della propria nazione. I vincitori verranno poi raggruppati in tre campionati continentali che metteranno in competizione i corridori di Americhe, Europa e Medio Oriente, Asia e Oceania. I vincitori di questa seconda selezione potranno poi concorrere nella FIA World Final, ossia la finale mondiale organizzata in collaborazione con la stessa FIA.

La Manufacturer Fan Cup, invece, porterà al limite la lealtà dei fan ai loro marchi preferiti ed è un vero peccato che al momento non siano previste sfide tra, ad esempio, fan delle Ferrari contro quelli delle Lamborghini, o della Porsche contro l'Aston Martin, perché i campionati previsti al momento riguardano solo quattro costruttori: Toyota, Honda, Mercedes-Benz e Audi. In questo caso la struttura ricalca quella della Nations Cup e vedrà i migliori piloti di Americhe, Europa e Medio Oriente, Asia e Oceania, sfidarsi in una 24 Ore anche in questo caso realizzata in collaborazione con la FIA.

Tutte le gare ufficiali della FIA si terranno solamente nei weekend e porteranno benefici decisamente tangibili, visto che permetteranno ai vincitori di conquistare una FIA Gran Turismo Digital Licence, ossia una patente di guida ufficialmente riconosciuta dalla FIA per correre in pista, corrispondente alla categoria in cui s'è primeggiato.




In Gran Turismo Sport faranno il loro debutto nuovi circuiti come il Tokyo Express Way, basato sulle autostrade della capitale giapponese, e torneranno anche le gare su sterrato.

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L'idea che qualcuno possa vincere grazie a un videogioco una patente di guida per correre realmente in pista m'è sembrata decisamente fantascientifica, ma Yamauchi ha confermato al sottoscritto in conferenza stampa che sì, sarà proprio così. D'altronde è pur vero che i piloti capaci di vincere una competizione virtuale di livello mondiale devono essere degli assi del volante, come insegna l'esperienza maturata con la GT Academy, che vede i piloti formatisi con Gran Turismo tenere testa ai piloti tradizionali non appena entrano nell'abitacolo di una vera auto da corsa.

Al momento la liste degli stati aderenti all'iniziativa vede solo 2 nazioni delle Americhe (Belize e Messico), 6 nazioni europee (Belgio, Norvegia, Danimarca, UK, Turchia, Islanda) più Emirati Arabi, Etiopia, Libano, Azerbaijan, Ruanda, Cina, Cambogia, India, Australia, Corea del Sud, Taiwan, Filippine, Hong Kong e Nuova Zelanda. Non l'Italia, dunque, e curiosamente neppure il Giappone, ma Yamauchi ha tenuto a precisare che si tratta di una lista provvisoria e che, pertanto, altri territori potrebbero aggiungersi in futuro.

Non mancheranno poi le ormai immancabili funzioni Social, raccolte in un'apposita sezione del gioco, dove sarà presente una scheda personale che mostrerà i nostri successi, il nostro livello e la patente che abbiamo conseguito, insieme a degli Sportmanship Points che faranno capire con quale attitudine scendiamo in pista. Sarà poi possibile vedere la macchina che guidiamo correntemente e il nostro garage, ma anche controllare la nostra lista amici, vedere quando veniamo menzionati da qualcun altro e controllare la nostra lista degli appuntamenti. Tutte cose, queste, che potremo controllare anche in mobilità grazie all'immancabile companion app.

Da ultimo GT Sport andrà a stimolare la nostra creatività con un editor di livree, presente nella sezione Livery Editor, e con la sezione Scapes, che ci permetterà d'immortalare i nostri bolidi sovrimpressi su degli sfondi reali, modificando una serie di parametri quale fuoco, apertura dell'obiettivo e tempo di esposizione della fotocamera, trasformandoci di fatto in fotografi virtuali. La resa grafica di questa modalità è sorprendente, e i risultati finali possono facilmente essere scambiati per reali a uno sguardo non solo distratto, ma anche attento.





Purtroppo però quando si passe dalle immagini fisse a quelle in movimento, GT Sport offre al momento il fianco a ben più di una critica. Sebbene vada ricordato che il prodotto è tutt'altro che finito, con Yamauchi che afferma addirittura di essere a metà dello sviluppo (col gioco che dovrebbe andare in gold questo autunno?), abbiamo notato una certa scalettatura delle immagini, pesanti rallentamenti nella fluidità e un evidente tearing a metà dello schermo. Anche gli interni delle 137 macchine definite "super premium" sono parsi un po' spartani, mentre più convincenti sono i tracciati che abbiamo potuto vedere (in tutto saranno 27, ricavati da 19 piste). Come potete vedere dalla galleria immagini a corredo di questo articolo, la grana dell'asfalto può sembrare 'plasticosa' in caso di forti controluce.

Difetti questi che non sono passati inosservati anche i nostri colleghi della stampa internazionale, che durante la tavola rotonda hanno chiesto a Yamauchi quali siano gli obiettivi qualitativi della grafica di Gran Turismo Sport. Il game designer giapponese ha prontamente risposto che l'obiettivo sono i 60 fotogrammi al secondo a 1080p, un proclama decisamente ambizioso unitamente a quello che vuole il gioco supportare la VR sin dall'inizio. Ricordando, però, che ciò significa calcolare due immagini, una per ogni occhio, e farle girare a 60 fotogrammi al secondo ciascuna. Ma queste sono questioni che lasceremo volentieri al Digital Foundry: quel che conta è che Gran Turismo tornerà a breve e che le novità che promette di apportare sono davvero notevoli, dando la possibilità a chiunque, e ovunque, di diventare un vero pilota automobilistico.

GT Sport sarà disponibile il 15 novembre in Giappone, Asia e Nord America, il 16 novembre in Europa e curiosamente solo il 18 novembre nel Regno Unito

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Trapelano varie informazioni e una data d'uscita per GT Sport
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Arriva il 15 novembre in America, 16 novembre in Europa

Si sta tenendo in questi minuti l'evento speciale di Sony dedicato a GT Sport, con il team Polyphony Digital a presentare la nuova creatura.

Si tratta di un capitolo intermedio ma che a quanto pare contiene caratteristiche già interessanti. Tra i dettagli emersi ci sono:

- Nuova veste grafica, con tutti i modelli di auto ricostruiti da zero rispetto a Gran Turismo 6
- Tutte le auto hanno la visuale interna con dettagli
- Presenti tracciati sterrati o "sporchi"
- Presente l'editor per le livree delle auto
- Modalità Campagna, modalità Arcade, Brand Central, varie caratteristiche social
- 117 eventi nella modalità Campagna tra Scuola iniziale, circuiti, challenge e corse
- 137 auto
- 19 circuiti, 27 varianti in totale
- Arriva il 16 novembre in Europa, il 15 novembre in Asia e America e il 18 novembre nel Regno Unito.

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Gran Turismo Sport: vediamo la registrazione del pre-season test per il FIA Gran Turismo Championship
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Un video di quasi tre ore

Vediamo la registrazione del pre-season test per il FIA Gran Turismo Championship, evento che ha accompagnato il reveal completo di Gran Turismo Sport per PlayStation 4. Il filmato dura quasi tre ore, ma in realtà potete saltare i primi 16:52 minuti che mostrano soltanto lo splash screen.

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Tre edizioni speciali per GT Sport
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Per tutti i gusti

Dalla conferenza di oggi su GT Sport arrivano anche alcuni dettagli sulle edizioni previste al lancio del gioco.

A quanto pare, oltre alla versione standard sono previste anche tre edizioni speciali, ovvero:

- Gran Turismo Sport Collector's Edition
- Gran Turismo Sport Steel Book Edition
- Gran Turismo Sport Bonus Edition

La Sport Edition comprende una miniatura esclusiva della Mercedes-AMG GTS e una guida dettagliata scritta dagli sviluppatori di Polyphony Digital, mentre la Steel Book edition e la Bonus Edition si concentrano sui contenuti digitali inclusi.

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Gran Turismo Sport: emergono informazioni su DLC, produttori auto, volanti e tanto altro
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Disponibili anche nuovi filmati.




Il giorno successivo alla presentazione di Gran Turismo 6, Sony e Polyphony Digital hanno tenuto un altro evento dedicato ai fan. Il filmato dell'evento è interamente disponibile, grazie alla sua pubblicazione sul canale Youtube HammerStudioGaming.

Inoltre, Yamauchi ha anche risposto ad alcune domande rivoltegli dai fan, che mettono in luce alcuni aspetti del gioco rimasti ancora poco chiari.

Ecco un sunto di quanto è emerso dalla sessione Q&A:

- GT Sport non supporterà i volanti per PlayStation 3, visto che PlayStation 4 richiede hardware nuovo per garantire la compatibilità.
- Al momento il produttore d'auto TVR non sarà incluso nel gioco, visto che Polyphony non è riuscita a trovare i detentori del copyright del marchio in seguito alla sua vendita.
- Yamauchi non vuole sbilanciarsi nell'affermare che questo sarà il miglior Gran Turismo di sempre, visto che ogni giocatore ama aspetti diversi del franchise. Ma può affermare con certezza che questo GT Sport è il gioco della serie di cui è più entusiasta sin dai tempi del primo Gran Turismo.
- Yamauchi sarebbe entusiasta di includere il marchio Porsche nel gioco, e lo sviluppatore è pronto a includere le supercar tedesche non appena Porsche darà il via libera per un accordo.
- Il gioco avrà un sistema di danni, anche se Yamauchi non ritiene che siano importanti tanto quanto l'aspetto di guida.
- Potrebbero aumentare le auto da corsa sotto licenza FIA in futuro.
- Non sono confermati DLC al momento, ma potrebbero essere considerati in futuro sia in forma gratuita che a pagamento.
- Potrebbero essere riproposti alcuni tracciati classici di Gran Turismo.
- Un nuovo Tourist Trophy potrebbe essere considerato in futuro, ma al momento tutte le energie dello studio sono concentrate su GT Sport.

Di seguito trovate il video dell'evento e un paio di filmati gameplay pubblicati da GT Planet.

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Gran Turismo Sport: non aspettatevi che sia un simulatore nel senso pieno del termine
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Gran Turismo Sport è la prima incarnazione del celebre franchise automobilistico di Polyphony Digital per PlayStation 4. L’attesa è grande ma Kazunori Yamauchi tiene a precisare che non si tratterà di un simulatore nel senso pieno del termine.

[Gran Turismo Sport] non sarà commercializzato come un simulatore nel senso pieno del termine e non proporrà solo un sistema di guida aggressiva”.

Sarà sicuramente qualcosa di più, forse più orientato all’arcade o forse altro, sta di fatto che sarà un titolo di punta dell’ammiraglia Sony.

Ricordiamo che, approfittando della presenza di un tracciato in comune tra Gran Turismo 6 per PlayStation 3 e ciò che è stato mostrato fino a ora di Gran Turismo Sport per PlayStation 4, un utente YouTube ha messo assieme un video comparativo.

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Gran Turismo 6 vs Gran Turismo Sport, video comparativo
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Approfittando della presenza di un tracciato in comune tra Gran Turismo 6 per PlayStation 3 e ciò che è stato mostrato fino a ora di Gran Turismo Sport per PlayStation 4, un utente YouTube ha messo assieme un video comparativo.

Un video che non ha lo scopo di stabilire quale dei due giochi sia migliore graficamente, appare scontato il vincitore da questo punto di vista, bensì quello di mostrare i miglioramenti, il salto tecnico effettuato da Sport.

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Gran Turismo Sport non avrà probabilmente le classiche gare offline
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Si corre solo online?




In base a varie informazioni raccolte in particolare da GTPlanet a partire dalla presentazione organizzata da Poliphony Digital per Gran Turismo Sport, sembra che il gioco non sia destinato a contenere i normali eventi offline degli altri capitoli.

Nel gioco sono comunque previsti 117 eventi, ma tra questi non ci sono le classiche coppe o gli eventi speciali che costellano normalmente i capitoli principali di Gran Turismo. Si troveranno invece diversi eventi in stile "scuola guida", eventi legati a circuiti, mission challenge e "Racing Etiquette". Le Circuit Experience non saranno però vere e proprie gare, quanto continui test in stile scuola guida che serviranno per imparare le tecniche di guida e le caratteristiche dei tracciati, mentre le mission challange saranno ulteriori sfide legate alla guida ma anche in questo caso non delle vere e proprie gare.

A quanto sembra, le gare saranno legate esclusivamente all'ambito del multiplayer online e non saranno disponibili in single player offline, almeno in base alle prime informazioni emerse.

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Vediamo del nuovo gameplay di Gran Turismo Sport
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In nottata lo streaming di presentazione del gioco in Giappone

In nottata Sony Interactive Entertainment ha tenuto un nuovo streaming di Gran Turismo Sport, annunciandolo in Giappone. All'evento hanno partecipato due piloti: Ukyo Katayama, e Jann Mardenborough, che hanno presentato e provato il gioco. Lo streaming è molto lungo, ma se volete potete passare direttamente a guardare il gameplay, registrato a 1080p e 60FPS, potete andare ai minuti 00:51:50 (due giri del circuito Tokyo Expressway), 01:02:00 (due giri di Brands Hatch) e 1:11:54 (un giro del Nürburgring Nordschleife).

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