Cambio auto, quale prendo?

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bobone89
00domenica 31 marzo 2013 13:46
Salve ragazzi!
Dato che mi sono definitivamente convinto a cambiare auto (dando via la mia Panda 1.3 multijet da 130.000km), sono alla ricerca di qualche utile consiglio.

La mia scelta, momentaneamente, cade su


1) Una polo del 2007, 50.000 km, ottimo stato a 6.500 euro con impianto a gas montato, incluso (lo devono montare nuovo ed è compreso nei 6.500 euro).

2) Ford Fiesta gpl usata, sui 7.000 euro (se ne trovano un bel pò dai 20 ai 60 mila km). Ho visto però che la 1.4 GPL da moltissimi problemi, è vero? Ho trovato anche una 1.2 (6.000 euro, 55.000km, 2009) con impianto montato successivamente (quindi non di serie), secondo voi (per assurdo) può essere migliore come scelta?

3) Dacia Sandero, km.0 nuova, 8.900 euro chiavi in mano (la nuova è molto bella, interni e cruscotto compreso).

4) Mi interessano anche la Renault Clio e l'Opel Corsa...

5) Che altro mi consigliate? Per me è importante trovare un'auto GPL che non mi dia troppi problemi con l'impianto, e soprattutto che non distrugga troppo il motore in termini di resa.

Cosa mi consigliate?
Grazie [SM=x35284]
Thunder105
00domenica 31 marzo 2013 14:25
la polo [SM=x35275]
hakke5
00domenica 31 marzo 2013 14:31
dopo aver avuto tre Opel, di cui una Corsa, non le consiglierei neanche al mio peggior nemico
bobone89
00domenica 31 marzo 2013 14:32
AGGIORNAMENTO:

Ho trovato una ford fiesta (quella che esteticamente mi piace di più), 2009, 1.2 con gpl, a 6.000 euro. Io direi che è un vero affare per com'è tenuta.

Se non va in porto, prenderò la polo ad occhi chiusi.

Intanto i vostri consigli sono comunque fondamentali per me ;)
MAK'80
00domenica 31 marzo 2013 14:48
Pure io opto per la Polo.

Tra l'altro è una vettura che tra stile e linee è molto più "futureproof" delle altre.
bobone89
00domenica 31 marzo 2013 16:40
Ma a parte le linee (che preferisco quelle della fiesta), perchè consigli la polo?
robygr
00domenica 31 marzo 2013 19:32
ci son pochi consigli da dare, va semplicemente a culo con una macchina usata. molte volte anche con una nuova :D
niko18
00lunedì 1 aprile 2013 10:49
sei sicuro di prendere un usato?
bobone89
00lunedì 1 aprile 2013 11:59
Ragazzi per un budget di 7.000 euro credo che l'usato sia obbligatorio.

Secondo voi prendere un usato e montare l'impianto gpl nuovo fa differenza di prendere un usato con gpl già isato da 4 anni?
MAK'80
00lunedì 1 aprile 2013 14:04
Re:
bobone89, 31/03/2013 16:40:

Ma a parte le linee (che preferisco quelle della fiesta), perchè consigli la polo?




Perchè è più facile un domani rivenderla, a più della Fiesta tra l'altro.
Io ho una Golf IV, ho molti amici che ahnno Golf e Polo e a parte qualche problema ai vetri elettrici, per il resto nessuno ha mai avuto problemi. Sono auto ben costruite.

Per il discorso USATO, lo condivido totalmente, le auto nuove costano degli spropositi e oltretutto sono fatte peggio di quelle di 10-15 anni fa.
MAK'80
00lunedì 1 aprile 2013 14:07
Re:
bobone89, 01/04/2013 11:59:

Ragazzi per un budget di 7.000 euro credo che l'usato sia obbligatorio.

Secondo voi prendere un usato e montare l'impianto gpl nuovo fa differenza di prendere un usato con gpl già isato da 4 anni?




Meglio l'impianto GPL nuovo che quello integrato ma vecchio di 4 anni.
Il mio ha 4 anni sul groppone ma un paio di volte ho dovuto portare l'auto dal gasista per piccoli problemi all'impianto.
Come mi spiegava Vincent (che ha accantonato totalmente il GPL) la manutenzione e i piccoli problemi sono una costante... ma ahimè la benza è davvero troppo cara...
Fossi dal gasista 1 mese si e uno no, avrei mollato pure io... ma un paio di volte (per un totale di 150 euro) in 4 anni, per il momento mi va bene.
bobone89
00lunedì 1 aprile 2013 23:53
Un paio di volte in 4 anni neanche la mia panda multijet l'ho portata :D

Comunque grazie per i consigli, la Polo mi piace moltissimo ma sto riflettendo bene perchè è comunque una macchina di 5 anni fa...

Sto leggendo troppi problemi legati alle Ford Fiesta GPL, addirittura gira una petizione online :O
Sono un pò spaventato, e nonostante mi piace tantissimo esteticamente, vorrei dare un minimo di importanza in più all'affidabilità. E credo che su questo la VW non fa una piega.

Giusto per, nonostante la Polo sia del 2007, il passaggio da una Panda sarebbe comunque un bel salto in avanti?
MAK'80
00martedì 2 aprile 2013 10:50
Re:
bobone89, 4/1/2013 11:53 PM:

Un paio di volte in 4 anni neanche la mia panda multijet l'ho portata :D





Tieni conto che la mia è un 1600 da 100CV e la guido come un pazzo... [SM=g1432559]
MAK'80
00martedì 2 aprile 2013 10:51
Re:
bobone89, 4/1/2013 11:53 PM:



Giusto per, nonostante la Polo sia del 2007, il passaggio da una Panda sarebbe comunque un bel salto in avanti?




Come spazi no, per tutto il resto direi proprio di sì. [SM=g2173881]
bobone89
00martedì 2 aprile 2013 11:30
Re: Re:
MAK'80, 02/04/2013 10:51:




Come spazi no, per tutto il resto direi proprio di sì. [SM=g2173881]




In che senso come spazi no? Dentro la mia panda è molto piccola in confronto alla Polo :)
bravetto
00martedì 2 aprile 2013 11:49
Re: Re:
MAK'80, 02/04/2013 10:51:




Come spazi no, per tutto il resto direi proprio di sì. [SM=g2173881]




sono nella stessa fascia Polo e Panda
non credo proprio che ci sia questa grande differenza
anzi come motore e comodità la Panda da 2 giri alla Polo
come linea è soggettivo

Polo macchina de merda
e motivo: sono 20 anni che è uguale
niente innovazione, ne interna ne esterna
vende solo sulla scia della Golf che scopiazza qua e la
macchinaccia e secondo me anche ORRIBILE esteticamente e internamente
bobone89
00martedì 2 aprile 2013 13:02
Re: Re: Re:
bravetto, 02/04/2013 11:49:




sono nella stessa fascia Polo e Panda
non credo proprio che ci sia questa grande differenza
anzi come motore e comodità la Panda da 2 giri alla Polo
come linea è soggettivo

Polo macchina de merda
e motivo: sono 20 anni che è uguale
niente innovazione, ne interna ne esterna
vende solo sulla scia della Golf che scopiazza qua e la
macchinaccia e secondo me anche ORRIBILE esteticamente e internamente



Va beh però aspetta un attimo, a parte il discorso estetica (che è soggettivo ovviamente), la qualità dei materiali VW dentro e fuori è un'altra cosa proprio, la fiat sembra un giocattolo (e lo è anche la Grande Punto). Oltre a tutti i problemucci che da (quelli elettrici non ne parliamo proprio...).
Su questo, il salto di qualità credo che ci sia senza dubbio...sul resto chiedevo il vostro parere :)

MAK'80
00martedì 2 aprile 2013 14:05
Bravetto hai una Fiat per caso? [SM=x35274]

Boh, a parità di anno per me non c'è proprio paragone come finiture, materiali e costruzione.
Gli spazi sono davvero troppo similari per poter essere determinanti nella scelta...
L'estetica come detto prima è soggettiva.
bravetto
00martedì 2 aprile 2013 14:16
Re: Re: Re: Re:
bobone89, 02/04/2013 13:02:



Va beh però aspetta un attimo, a parte il discorso estetica (che è soggettivo ovviamente), la qualità dei materiali VW dentro e fuori è un'altra cosa proprio, la fiat sembra un giocattolo (e lo è anche la Grande Punto). Oltre a tutti i problemucci che da (quelli elettrici non ne parliamo proprio...).
Su questo, il salto di qualità credo che ci sia senza dubbio...sul resto chiedevo il vostro parere :)





i materiali? ma siete mai saliti dentro una VW?
c'è solo plastica nera
Le macchine, francesi, italiane, inglesi sono moooooooooolto meglio rifinite dentro
non c'è proprio paragone

Guardate oggettivamente le cose invece di parlare per sentito dire

MAK, definisci qualità costruttiva, perchè nno capisco cosa intendi
perchè se intendi i materiali, sono gli stessi, i motori non ne parliamo nenache, sospensioni e meccanica? cosa intendi
MAK'80
00martedì 2 aprile 2013 18:50
Re: Re: Re: Re: Re:
bravetto, 02/04/2013 14:16:




i materiali? ma siete mai saliti dentro una VW?
c'è solo plastica nera
Le macchine, francesi, italiane, inglesi sono moooooooooolto meglio rifinite dentro
non c'è proprio paragone

Guardate oggettivamente le cose invece di parlare per sentito dire

MAK, definisci qualità costruttiva, perchè nno capisco cosa intendi
perchè se intendi i materiali, sono gli stessi, i motori non ne parliamo nenache, sospensioni e meccanica? cosa intendi




Ho una Golf IV Bravetto, paragonata a una Fiat Stilo (di un amico ad esempio) pure più recente c'è un abisso a favore della crucca...
Le plastiche sono proprio di un'altra qualità, più solide e si "pelano" meno nel tempo...
Motore? Ottimo quello della Golf... prima avevo una Peugot 206 e rimpiango solo il cambio di quella macchina. Il motore della Stilo mi pare sugli stessi livelli più o meno, lo scopriremo tra altri 100.000 Km... [SM=g1432559]
Poi ci sarà pure un motivo se la mia Golf nel 1998 costava 35 MILIONI DI LIRE mentre la Fiat equivalente quasi 10 in meno...


Però ammetto che OGGI, 2013, il dislivello si è limato parecchio, nel senso che dopo gli anni '90 hanno cominciato TUTTI a lucrare su materiali, componenti elettronici e via dicendo.. Insomma le macchine recenti per robustezza e qualità costruttiva (nonchè dei materiali) sono decisamente inferiori alle vecchie. Hanno altri pregi in compenso.

bravetto
00martedì 2 aprile 2013 19:18
Re: Re: Re: Re: Re: Re:
MAK'80, 02/04/2013 18:50:




Ho una Golf IV Bravetto, paragonata a una Fiat Stilo (di un amico ad esempio) pure più recente c'è un abisso a favore della crucca...
Le plastiche sono proprio di un'altra qualità, più solide e si "pelano" meno nel tempo...
Motore? Ottimo quello della Golf... prima avevo una Peugot 206 e rimpiango solo il cambio di quella macchina. Il motore della Stilo mi pare sugli stessi livelli più o meno, lo scopriremo tra altri 100.000 Km... [SM=g1432559]
Poi ci sarà pure un motivo se la mia Golf nel 1998 costava 35 MILIONI DI LIRE mentre la Fiat equivalente quasi 10 in meno...


Però ammetto che OGGI, 2013, il dislivello si è limato parecchio, nel senso che dopo gli anni '90 hanno cominciato TUTTI a lucrare su materiali, componenti elettronici e via dicendo.. Insomma le macchine recenti per robustezza e qualità costruttiva (nonchè dei materiali) sono decisamente inferiori alle vecchie. Hanno altri pregi in compenso.




come dici tu
negli ultimi 10 anni le cose sono cambiate parecchio
concordo con te la Golf IV era una macchina CLAMOROSA
e la Bravo una MERDA

ma paragona adesso una Golf con una Giulietta... diciamo che forse le cose non si sono invertite ma quasi ...
MAK'80
00martedì 2 aprile 2013 19:55
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:
bravetto, 02/04/2013 19:18:



come dici tu
negli ultimi 10 anni le cose sono cambiate parecchio
concordo con te la Golf IV era una macchina CLAMOROSA
e la Bravo una MERDA

ma paragona adesso una Golf con una Giulietta... diciamo che forse le cose non si sono invertite ma quasi ...




Alfa e Lancia hanno rifiniture migliori di Fiat però, sebbeno sia lo stesso gruppo, e quindi presumo utilizzino pure gli stessi materiali.
Oggi non vedo inversioni, si è livellato tutto verso il basso come il campionato italiano e tante altre cose.

Comunque pure su certe Mercedes AMG c'è posto oggi per della robaccia. Allucinante.

bobone89
00martedì 2 aprile 2013 23:56
In ogni caso giusto per tenervi aggiornato, al 90% prendo una fiesta 1.4 rossa con gpl di serie a 6.500 euro compreso passaggio.
Addio! :D
NewAdventuresInHi-Fi
00mercoledì 3 aprile 2013 00:18
per affidabilita' e resistenza all' usura sconsiglio vivamente italiane e francesi. Tedesche del gruppo volskwagen e gruppo seat compreso sono un gradino sopra ma per me le migliori, oggi come oggi, sono le giapponesi.
Comunque italiane e francesi mai
bobone89
00sabato 6 aprile 2013 15:11
Re:
hakke5, 31/03/2013 14:31:

dopo aver avuto tre Opel, di cui una Corsa, non le consiglierei neanche al mio peggior nemico



Ho avuto l'opportunità di prendere 2 ford fiesta ma per il momento è tutto sfumato.

L'amico di mio padre ha detto che gli è arrivata un Opel Corsa 2009 da vedere ASSOLUTAMENTE (lunedì andiamo a dare un occhio).

Come mai non la consiglieresti neanche al tuo peggior nemico? [SM=x35315]
(ma soprattutto perchè ne hai avute 3???? [SM=x35366] )
hakke5
00lunedì 8 aprile 2013 11:48
Re: Re:
bobone89, 06/04/2013 15:11:



Ho avuto l'opportunità di prendere 2 ford fiesta ma per il momento è tutto sfumato.

L'amico di mio padre ha detto che gli è arrivata un Opel Corsa 2009 da vedere ASSOLUTAMENTE (lunedì andiamo a dare un occhio).

Come mai non la consiglieresti neanche al tuo peggior nemico? [SM=x35315]
(ma soprattutto perchè ne hai avute 3???? [SM=x35366] )




ne ho avute tre perché 25 anni fa mio padre lavorava in General Motors e gli sono rimasti contatti in Opel, quindi ci hanno sempre fatto ottimi prezzi

ma TUTTE hanno avuto grossi problemi a cambio e frizione, ad una si era bruciata la scatola del cambio ma per fortuna era ancora in garanzia
per anni la mia macchina è stata una Opel Corsa del 2004, comoda e tutto ma quando ha deciso di rompersi, in 6 mesi ha avuto una serie infinita di problemi che ci hanno fatto sborsare circa 2.000 euro di meccanico per poi doverla buttare ugualmente due anni fa
bobone89
00lunedì 8 aprile 2013 12:05
Re: Re: Re:
hakke5, 08/04/2013 11:48:




ne ho avute tre perché 25 anni fa mio padre lavorava in General Motors e gli sono rimasti contatti in Opel, quindi ci hanno sempre fatto ottimi prezzi

ma TUTTE hanno avuto grossi problemi a cambio e frizione, ad una si era bruciata la scatola del cambio ma per fortuna era ancora in garanzia
per anni la mia macchina è stata una Opel Corsa del 2004, comoda e tutto ma quando ha deciso di rompersi, in 6 mesi ha avuto una serie infinita di problemi che ci hanno fatto sborsare circa 2.000 euro di meccanico per poi doverla buttare ugualmente due anni fa



Però non hai avuto nessuna opel corsa dal 2008 in poi giusto? (la generazione più nuova per intenderci).
Magari hanno risolto parecchi problemi...
bravetto
00lunedì 8 aprile 2013 12:12
Re: Re: Re: Re:
bobone89, 08/04/2013 12:05:



Però non hai avuto nessuna opel corsa dal 2008 in poi giusto? (la generazione più nuova per intenderci).
Magari hanno risolto parecchi problemi...




quello che non capite è che i problemi non sono questione di marca, ma questione puramente di culo
puoi beccare una Panda che va come un violino per 20 anni come una A3 che rompe le balle dopo 2 mesi
o viceversa
+Vincent+
00lunedì 8 aprile 2013 12:29

anche trattarla con grazia non fa male direi

robygr
00lunedì 8 aprile 2013 13:33
Re: Re: Re: Re:
bobone89, 08/04/2013 12:05:



Però non hai avuto nessuna opel corsa dal 2008 in poi giusto? (la generazione più nuova per intenderci).
Magari hanno risolto parecchi problemi...




mia moglie ha una opel corsa del 2004. mai avuto un problema.

poi abbiamo una merita dell'anno scorso. fino ad ora tutto ok.

va molto a culo, come gia detto.
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