[F1] GP di Montecarlo

LOCALITA' MONTECARLO
LUNGHEZZA 3340 m.
N° GIRI 78
N° DI CURVE 16 (6 a sinistra, 10 a destra)
ANNO DI COSTRUZIONE -
PRIMO GP DISPUTATO Gp Monaco - 21/5/1950
SITO INTERNET www.acm.mc

MAGGIOR NUMERO DI VITTORIE

6 Ayrton Senna (Bra)
5 Graham Hill (Gb)
5 Michael Schumacher (Ger)
4 Alain Prost (Fra)
3 Stirling Moss (Gb)
3 Jackie Stewart (Gb)
2 David Coulthard (Gb)
2 Juan Manuel Fangio (Arg)
2 Niki Lauda (Aut)
2 Jody Scheckter (Saf)

Questo il programma e la copertura tv del GP di Monaco di F.1:
GIOVEDÌ: 11-12 prima sessione prove libere; 14-15 seconda sessione prove libere.
SABATO: 9-9.45 terza sessione prove libere; 10.15-11 quarta sessione prove libere; 13 prima sessione qualifiche (diretta RaiDue dalle 12.50).
DOMENICA: 10 seconda sessione qualifiche (diretta RaiDue dalle 9.50); 14 gara (diretta RaiUno dalle 13.10).

[Modificato da dejsav 21/05/2005 14.45]

1. Kimi Raikkonen (Fin-McLaren) 1'13"644
2. Fernando Alonso (Spa-Renault) 1'14"125
3. Mark Webber (Aus-Williams) 1'14"584
4. Giancarlo Fisichella (Ita-Renault) 1'14"783
5. Juan Pablo Montoya (Col-McLaren) 1'14"858
6. Nick Heidfeld (Ger-Williams) 1'15"128
7. Jarno Trulli (Ita- Toyota) 1'15"189
8. David Coulthard (Gb-Red Bull) 1'15"329
9. Jacques Villeneuve (Can-Sauber) 1'15"921
10. Rubens Barrichello (Bra-Ferrari) 1'16"142
11. Michael Schumacher (Ger-Ferrari) 1'16"186
12. Felipe Massa (Bra-Sauber) 1'16"218
13. Vitantonio Liuzzi (Ita-Red Bull) 1'16"817
14. Patrick Friesacher (Aut-Minardi) 1'18"574
15. Christijan Albers (Ola-Minardi) 1'19"229
16. Tiago Monteiro (Por-Jordan) 1'19"408
17. Narain Karthikeyan (India-Jordan) 1'19"474
18. Ralf Schumacher (Ger-Toyota) senza tempo.

c'è poco da fare, quest'anno sarebbe già un buon risultato se la Ferrari riuscisse a vincere un GP

Qui ci doppiano...:oc:

disastro ferrari

disastro ralf schumacher, ha avuto un incidente spettacolare!
macchina spezzata, qualifica sospesa...

sarà una lotta tra renault e mclaren il mondiale purtroppo...mi sono rassegnato...
va forte kimi eh

che palle proprio quest'anno che devo andare a vedere il gp di monza la ferrari non sta combinando niente di buono

cazzo raga 3 secondi e passa di ritardo

puttana eva......

eheh l'era ferrari è finita , siamo in era MINARDI!!!!!!!!!:cry2:

pole raikkonen, secondo alonso. m. schumacher 8o, barrichello 10o.

Speriamo nella gara x la ferrari

Monaco, pole position di Raikkonen (McLaren)
Il finlandese resiste ad Alonso, Webber 3, Fisichella 4
MONTECARLO (Monaco) - Kimi Raikkonen ha conquistato la pole position del GP di Monaco. Nelle qualifiche di stamattina a Montecarlo il finlandese della McLaren ha resistito all'attacco di Fernando Alonso ed è rimasto in testa allo schieramento del GP per 83 millesimi. In seconda fila conferma per Mark Webber (Williams) e Giancarlo Fisichella (Renault), quinto Jarno Trulli su Toyota. Le Ferrari: Michael Schumacher è ottavo, Rubens Barrichello è 10°.


Le Ferrari sono ufficialmente morte...
Chissà quanto tempo ci vorrà per uscire dalla crisi.

vai kimi!

---

Scritto da: pilato 22/05/2005 11.14

Le Ferrari sono ufficialmente morte...
Chissà quanto tempo ci vorrà per uscire dalla crisi.

---

Per me poco...quest'anno hanno sbagliato,è inbubbio,ma secondo me torneranno presto competitivi...a quando si dice il problema principale sono le gomme che ci mettono una vita ad entrare in tempatura (quindi qualifiche pessime) e quando lo fanno è tardi per recuperare (quando sei nella bagarre l'aerodinamica delle macchine davanti ti fa perdere una vita...).
Il campionato è andato...ma io ci spero che si torni competitivi già da quest'anno.
Altrimenti addio Bridgestone per il prossimo anno!

per uscire dalla crisi basta cambiare il fornitore dei pneumatici
anche se economicamente ci vanno a perdere (credo)

devo investire....
sarà stato il fatto che montezemolo si sta distraendo troppo dalla F1 risparmiando soldi per lo sviluppo?!?!?!?!?!?!?


speriamo di no

grande kimi!!! sempre + forte cazzo!!!

groviglio di auto e schumacher perde il muso.....

[Modificato da pilato 22/05/2005 14.38]

barrichello doppiato

GRANDE KIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

com è finita

1 K. Raikkonen Fin McLaren 1h45'15''556
2 N. Heidfeld Ger Williams a 13''877
3 M. Webber Aus Williams a 18''484
4 F. Alonso Spa Renault a 36''487
5 J. Montoya Col McLaren a 36''647
6 R. Schumacher Ger Toyota a 37''177
7 M. Schumacher Ger Ferrari a 37''223
8 R. Barrichello Bra Ferrari a 37''570
9 F. Massa Bra Sauber a 1 giro
10 J. Trulli Ita Toyota a 1 giro
11 J. Villeneuve Can Sauber a 1 giro
12 G. Fisichella Ita Renault a 1 giro
13 T. Monteiro Por Jordan a 3 giri
14 C. Albers Ola Minardi a 5 giri

ma secondo voi la ferrari uscirà da questa crisi o bisognerà aspettare il campionato prossimo?
io credo proprio che quest'anno se si riuscirà a vincere un gp sarà già tanto

---

Scritto da: Tidu§ 23/05/2005 0.33
ma secondo voi la ferrari uscirà da questa crisi o bisognerà aspettare il campionato prossimo?
io credo proprio che quest'anno se si riuscirà a vincere un gp sarà già tanto

---

E' una situazione veramente anomala....anche ieri Schumacher ha dimostrato che a pieno regime è molto competitivo (se no il più veloce).
Il problema è che la sua Ferrari per arrivare a pieno regime ci mette 40 giri mentre le altre (Renault e McLaren...ma anche Williams) lo fanno fin da subito.
In tutto questo credo che le gomme diverse della Ferrari (Bridgestone e non Michelin) contino per il 90%...

Cmq questa McLaren è una bestia....Raikkonen primo.....Montoya da ultimo a quinto....

---

Todt: "il problema è la qualifica,con le nuove formule miglioreremo"

---

non so voi ma a me m pare na strunzat Ormai si cerca qualsiasi cosa a cui aggrapparsi per questo mondiale fallimentare della ferrari
voglio vedere il prossimo gp d'europa cosa combinano... se anche li si qualificheranno in settima/ottava posizione cosa dirà il signor Todt? Il problema è che il davanti è troppo davanti e il di dietro è troppo di dietro?

---

Scritto da: Tidu§ 23/05/2005 15.00

---

Todt: "il problema è la qualifica,con le nuove formule miglioreremo"

---

non so voi ma a me m pare na strunzat Ormai si cerca qualsiasi cosa a cui aggrapparsi per questo mondiale fallimentare della ferrari
voglio vedere il prossimo gp d'europa cosa combinano... se anche li si qualificheranno in settima/ottava posizione cosa dirà il signor Todt? Il problema è che il davanti è troppo davanti e il di dietro è troppo di dietro?

---

Inizialmente hanno accusato le gomme della Bridgestone (è evidente che sia cosi....altrimenti non si spiega che dal 40° giro in poi è il più veloce in pista) ma la suddetta marca se ne è risentita.
E' chiaro quindi che non per fare una pessima pubblicità a questa marca di gomme (più di quanta non ne stia già facendo) in casa Ferrari si dovrà inventare qualche altra scusa per giustificare la differenza di rendimento tra lo scorso campionato e questo...queste scuse sono solo un raggiro pubblicitario,secondo me.

---

Scritto da: 32vincent82 23/05/2005 13.47



E' una situazione veramente anomala....anche ieri Schumacher ha dimostrato che a pieno regime è molto competitivo (se no il più veloce).
Il problema è che la sua Ferrari per arrivare a pieno regime ci mette 40 giri mentre le altre (Renault e McLaren...ma anche Williams) lo fanno fin da subito.
In tutto questo credo che le gomme diverse della Ferrari (Bridgestone e non Michelin) contino per il 90%...

---

si, ma guarda i problemi di alonso con le gomme michelin, che hanno fatto schifo questo fine settimana...
michelin ha detto che la colpa è di renault che non ha fatto le scelte giuste....

---

Scritto da: chechumostovoi 24/05/2005 0.39


si, ma guarda i problemi di alonso con le gomme michelin, che hanno fatto schifo questo fine settimana...
michelin ha detto che la colpa è di renault che non ha fatto le scelte giuste....

---

Infatti pure Briatore l'ha detto....in questo caso non era la marca di gomme ma la mescola ad essere non performante.
Infatti McLaren e Williams non hanno avuto problemi...alla Renault hanno sbagliato a scegliere la miscela.Ora non so ricordo se hanno scelto la dura o la mordida,ma l'errore è stato loro.

---

Scritto da: 32vincent82 24/05/2005 8.26


Infatti pure Briatore l'ha detto....in questo caso non era la marca di gomme ma la mescola ad essere non performante.
Infatti McLaren e Williams non hanno avuto problemi...alla Renault hanno sbagliato a scegliere la miscela.Ora non so ricordo se hanno scelto la dura o la mordida,ma l'errore è stato loro.

---

credo di aver letto che troppo dura...