Ducati e il suo fascino....

Salve atutti, amici motari!!!
Devo ammettere che, nonostante in motogp, la Ducati, non stia raccogliendo risultati molto confortanti e in SBK la superiorità Suzuki sia abbastanza palese x quest' anno, il fascino dei missili di Borgo Panigale, continua a farsi sentire.Non ho mai posseduto una "rossa", ma la voglia di lanciarmi è veramente tanta.C'è solamente un piccolo particolare, gli eurini in banca parlano chiaro....per ora lasciamo perdere.
Nonostante il listino Ducati sia stato rivisto ultimamente, i modelli Ducati, rimangono tra i piu' costosi del mondo a pari categoria....ma esiste una pari categoria di modelli come la 999?O meglio i modelli bicilindrici delle altre case, secondo Voi, possono essere paragonati in prestazioni e bellezza alle maxi di borgo panigale?
Il mio parere, probabilmente condizionato dall' amore per il marchio Ducati, è che i bicilindrici giapponesi non possano reggere il confronto, infatti credo che il motore desmodromico sia ineguagliabile, per certi aspetti, e che il telaio a traliccio, su strada, offra una elasticità di guida difficilmente eguagliabile.
Vi chiedo puo' essere una chiave di lettura il fatto che Honda abbia sostituito, nel campionato SBK, la VTR con la CBR 1000, del fatto che la bicilindrica nipponica non abbia avuto quel successo che la casa si aspettava?O meglio puo' essere che la Ducati nell' ambito dei due cilindri sia realmente la numero uno?

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Scritto da: Knight 01 12/07/2005 20.49
Salve atutti, amici motari!!!
Devo ammettere che, nonostante in motogp, la Ducati, non stia raccogliendo risultati molto confortanti e in SBK la superiorità Suzuki sia abbastanza palese x quest' anno, il fascino dei missili di Borgo Panigale, continua a farsi sentire.Non ho mai posseduto una "rossa", ma la voglia di lanciarmi è veramente tanta.C'è solamente un piccolo particolare, gli eurini in banca parlano chiaro....per ora lasciamo perdere.
Nonostante il listino Ducati sia stato rivisto ultimamente, i modelli Ducati, rimangono tra i piu' costosi del mondo a pari categoria....ma esiste una pari categoria di modelli come la 999?O meglio i modelli bicilindrici delle altre case, secondo Voi, possono essere paragonati in prestazioni e bellezza alle maxi di borgo panigale?
Il mio parere, probabilmente condizionato dall' amore per il marchio Ducati, è che i bicilindrici giapponesi non possano reggere il confronto, infatti credo che il motore desmodromico sia ineguagliabile, per certi aspetti, e che il telaio a traliccio, su strada, offra una elasticità di guida difficilmente eguagliabile.
Vi chiedo puo' essere una chiave di lettura il fatto che Honda abbia sostituito, nel campionato SBK, la VTR con la CBR 1000, del fatto che la bicilindrica nipponica non abbia avuto quel successo che la casa si aspettava?O meglio puo' essere che la Ducati nell' ambito dei due cilindri sia realmente la numero uno?

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Chi dice che è meglio una due cilindri?

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Scritto da: giarok 13/07/2005 15.53

Chi dice che è meglio una due cilindri?

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ciao...giusta affermazione la tua...il discorso non è se è meglio una moto a due cilindri o a quattro, ma se le bicilindriche ducati sono le migliori tra le bicilindriche in circolazione....

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Scritto da: Knight 01 13/07/2005 16.27



ciao...giusta affermazione la tua...il discorso non è se è meglio una moto a due cilindri o a quattro, ma se le bicilindriche ducati sono le migliori tra le bicilindriche in circolazione....

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Beh....come supersportive si....le giapponesi pensano a fare le 4 cilindri e non hanno interessi nel 2..........

io invece penso che le bicilindriche siano proprio le vere moto senza nulla togliere alle altre.
le sensazioni che da una bicilindrica non le trovi da nessun'altra parte.
naturalmente fra le bicilindriche la ducati è la migliore... da sempre, però anche la rsv1000 è da considerare.
poi la differenza sostanziale fra la ducati e tutte le altre sta nel telaio. il telaio in traliccio di tubi è di un altro pianeta rispetto al doppio trave che puo avere una rsv.

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Scritto da: bostrom155 13/07/2005 19.57
io invece penso che le bicilindriche siano proprio le vere moto senza nulla togliere alle altre.
le sensazioni che da una bicilindrica non le trovi da nessun'altra parte.
naturalmente fra le bicilindriche la ducati è la migliore... da sempre, però anche la rsv1000 è da considerare.
poi la differenza sostanziale fra la ducati e tutte le altre sta nel telaio. il telaio in traliccio di tubi è di un altro pianeta rispetto al doppio trave che puo avere una rsv.

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.....Mi trovi pienamente d' accordo Ben (bostrom!!!), le bicilindriche hannil vantaggio, di norma, di avere coppie a regimi di giri piu' bassi, quindi l' accelerazione avviene in tempi piu' brevi, insomma una guida piu' divertente rispetto alle 4 cilindri...hai ragione anche sulla RSV Aprilia, anche se non tutte le recensioni o pareri diretti sono positivi.
per quanto riguarda Ducati molti sono ancora convinti che le moto prodotte dalla casa di Borgo Panigale abbiano ancora i problemi di affidabilità, cosa che tenderei asmentire.Sicuramente un difetto che nel modello 996, è rimasto riguarda la frizione a secco un po' deboluccia, ma unico accorgimento finito un viaggio medio lungo, è quello di smontare i dischoi della frizione e soffiarli con aria compressa, per evitare che le limature causino danni piu' gravi...per il resto, il mio parere, è che siano delle grandi moto....

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Scritto da: bostrom155 13/07/2005 19.57
io invece penso che le bicilindriche siano proprio le vere moto senza nulla togliere alle altre.
le sensazioni che da una bicilindrica non le trovi da nessun'altra parte.
naturalmente fra le bicilindriche la ducati è la migliore... da sempre, però anche la rsv1000 è da considerare.
poi la differenza sostanziale fra la ducati e tutte le altre sta nel telaio. il telaio in traliccio di tubi è di un altro pianeta rispetto al doppio trave che puo avere una rsv.

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vere moto?le moto vere sono tutte:dalle supersportive bicilindriche o 4 cilindri,l'enduro,le custom,le motard.......poi puo piacere piu o meno una.......ma non credo che un tipo di moto sia meglio di qualsiasi altro.....

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Scritto da: bostrom155 13/07/2005 19.57
io invece penso che le bicilindriche siano proprio le vere moto senza nulla togliere alle altre.
le sensazioni che da una bicilindrica non le trovi da nessun'altra parte.
naturalmente fra le bicilindriche la ducati è la migliore... da sempre, però anche la rsv1000 è da considerare.
poi la differenza sostanziale fra la ducati e tutte le altre sta nel telaio. il telaio in traliccio di tubi è di un altro pianeta rispetto al doppio trave che puo avere una rsv.

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Che specialista del motociclismo...
Non per nulla si chiama Bostrom!

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Scritto da: giarok 14/07/2005 0.39

vere moto?le moto vere sono tutte:dalle supersportive bicilindriche o 4 cilindri,l'enduro,le custom,le motard.......poi puo piacere piu o meno una.......ma non credo che un tipo di moto sia meglio di qualsiasi altro.....

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per me come per molti puristi le bicilindriche sono il massimo.

[Modificato da bostrom155 18/07/2005 22.13]

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Scritto da: giarok 14/07/2005 0.39

vere moto?le moto vere sono tutte:dalle supersportive bicilindriche o 4 cilindri,l'enduro,le custom,le motard.......poi puo piacere piu o meno una.......ma non credo che un tipo di moto sia meglio di qualsiasi altro.....

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Crdeo che negli ultimi anni le bicilindriche hanno ottrnuto molti più risultati delle 4 cilindri. Basta vedere i titoli in Superbike dove ci sono moto derivate dalla produzione di serie.

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Scritto da: Zlatan 9 19/07/2005 11.14


Crdeo che negli ultimi anni le bicilindriche hanno ottrnuto molti più risultati delle 4 cilindri. Basta vedere i titoli in Superbike dove ci sono moto derivate dalla produzione di serie.

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...vero, credo però che a pari categoria le 4 cilindri riescano a mettere a terra piu' cavalli, rispetto le 2 cilindri...quest' anno, in SBK, ad esempio, la Suzuki di Corser, sta letteralmente ammazzando il campionato.
Tornando al tema, le bicilindriche le ho solamente provate, mai possedute, ma l' impressione è che siano piu' divertenti da guidare, rispetto alle 4 cilindri.E' anche vero che ogni moto ha un suo fascino...ma personalmente il fascino piu' grande lo ritrovo nelle 2 cilindri e precisamente nelle Ducati, e ancora piu' precisamente nella 996, poichè ai due fanalini sovrapposti, della 999,sinceramente devo ancora abituarmici....in ogni caso w la moto!!!!