[F1] GP Bahrain 2006

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Scritto da: +Vincent+ 12/03/2006 10.17


Capisco il tuo discorso....ma certe tecnologie sono state introdotto anche dopo la morte di diversi piloti.Rimane pur sempre uno sport...e se si lascia piena scelta ai team il livello diventa troppo alto a discapito della sicurezza.
Per quanto riguarda le limitazioni di cambi di motore,di macchine ecc...qui il discorso credo sia puramente economico:per cercare di livellare le forze sono state introdotte queste regole.I costi erano veramente alti quando si poteva cambiare macchina e motore ogni qual volta si voleva...e solo certe scuderie se lo possono permettere.In questo modo si cerca di livallare un pò le forze ed il campionato,in teoria,dovrebbe essere più combattuto.
Difatti,se ci fai caso,i team storici che si giocano le vittore sono sempre lì....ma i team inferiori un'anno falliscono,un'anno cambiano motorizzazione,un'anno cambiano proprietario...

Ciò in cui spero io,e che ho sentito verrà introdotto ma non so quando,è che si arrivi a delle monoposto che non soffrono l'aerodinamica della macchina che la avanza...credo sia il limite più grosso delle attuali F1 e che limita in grande quantità sorpassi e quindi lo spettacolo.

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parli di economia....secondo te progettare DAL NIENTE motori che durino 2 gp sia stata una scelta economica? riesci a immaginare quanto tutte le case motoristiche abbiano speso per testare l'efficacia dei propulsori? eppoi, non è sospetto che non appena c'è un monopolio di qualche team, si cambino le regole? mi ricordo il caro v12 della ferrari (l'areodinamica la faceva barnard, quindi faceva schifo), era un mostro! e allora cosa hanno deciso? PASSIAMO AL V10!!! ok, contenti voi...e adesso il v8, e così via....mah! poi le sospensioni elettroniche le hanno tolte SOLO PERCHE' MANSELL STAVA DOMINANDO, on certo per problemi di sicurezza...insomma, a me tutti sti imbrogli non piacciono proprio...


ah, altra mia polemica personale:
alonso è un fenomeno, senza dubbio....ma qualcuno può spiegarmi PERCHE' da 2 anni a questa parte lui ha avuto solo un guasto meccanico, mentre fisichella ne ha avuti abbondantemente oltre i 10? senza considerare i guasti elettronici, eh (compreso oggi....in telecronaca hanno appena detto che a breve fisichella si fermerà).
ah, curiosamente nei 2 anni con trulli alla renault, esisteva lo stesso problema (trulli si è dovuto fermare, statistiche alla mano, 1 gara su 3 per problemi NON SUOI)
anche questo, se permettete, è molto triste....